صفية ناصيف

على الرغم من أن ليبيا تجنبت الإغلاق الكامل لحقل الشرارة، إلا أن حريق خط الأنابيب أعاد الاهتمام بمخاطر اقتصادية أكثر هدوءًا تواجه قطاع النفط: وهي متانة الشبكة التي تبقي النفط الخام في حالة حركة.

الحريق الذي اندلع في خط تصدير حقل الشرارة هذا الأسبوع لم ينتج عنه ذلك النوع من عناوين الإغلاق الدراماتيكية التي كثيرًا ما تحدد قصة النفط الليبية. وفقًا للمؤسسة الوطنية للنفط، كان سبب الحريق تسربًا في صمام، ولم تقع إصابات، وتم تحويل التدفقات عبر خطوط أنابيب بديلة لاستمرار الإنتاج أثناء إجراء أعمال الصيانة وتقييم الأضرار. بالنسبة لحقل تبلغ طاقته حوالي 300 إلى 320 ألف برميل يوميًا، فإن هذا التمييز مهم.

من ناحية، هذا خبر مطمئن. فقد تجنبت ليبيا توقفًا كاملاً في أكبر حقولها النفطية، وقدرة المؤسسة الوطنية للنفط على إعادة توجيه الخام عبر خط الوفيل إلى مليتة وعبر حماة إلى التخزين في الزاوية تشير إلى أن أجزاء من النظام لا تزال تعمل.

في وقت يتم فيه تداول النفط بالقرب من 100 دولار لخام برنت، فهذا أكثر من مجرد نجاح تقني. عند 300 ألف برميل يوميًا، فإن الإغلاق الكامل يعني حوالي 30 مليون دولار يوميًا من قيمة الخام الإجمالية قبل احتساب التكاليف والخصومات، مما يوضح كيف يمكن حتى لاضطراب قصير في الشرارة أن يصبح ذا تأثير اقتصادي سريع.

لكن الأهمية الأعمق للحادثة تكمن في مكان آخر. ما حدث في الشرارة هو تذكير بأن هشاشة النفط الليبي ليست سياسية فقط، وليست واضحة فقط عندما ينهار الإنتاج بالكامل، بل هي أيضًا هشاشة بنية تحتية.

هذا يعني أن الخطر الحقيقي يمكن أن يكمن بهدوء في نظام النقل نفسه، ولا يصبح واضحًا إلا عندما يتسبب تسرب أو حريق أو نقطة ضعف في تعطيل الحركة الطبيعية للنفط الخام بشكل مفاجئ.

هذا تحول مهم في المنظور. عادةً ما يفسر المراقبون اضطرابات النفط الليبية من خلال الاحتجاجات والإغلاقات وحالات القوة القاهرة، وقد شهد حقل الشرارة كل واحدة منها. ذكرت رويترز في يناير 2024 أن احتجاجات في فزان أدت إلى إغلاق الحقل بالكامل ودفعت المؤسسة الوطنية للنفط إلى إعلان القوة القاهرة، في حين أن أعمال شغب متجددة في الجنوب خفضت الإنتاج مرة أخرى في وقت لاحق من ذلك العام. كانت تلك الحلقات سياسية بطبيعتها ويسهل التعرف عليها على هذا النحو.

ينتمي حريق هذا الأسبوع إلى فئة مختلفة. إنه لا يشير أولاً إلى مواجهة على الأرض أو إلى إغلاق مفروض من الخارج. بدلاً من ذلك، يلفت الانتباه إلى الاقتصاديات الأكثر هدوءًا لسلامة البنية التحتية.

يمكن للحقل أن يظل منتجًا ومفتوحًا وذا قيمة تجارية، ومع ذلك يصبح عرضة للخطر إذا كانت شبكة خطوط الأنابيب والصمامات ووصلات التخزين التي تنقل خامه تحت الضغط.

في البلدان المنتجة للنفط، نادرًا ما تحظى هذه الأصول الوسيطة بنفس القدر من الاهتمام الذي تحظى به أرقام الإنتاج أو جولات الترخيص أو عائدات التصدير، لكنها ما يحول الطاقة الإنتاجية إلى إمداد موثوق.

سبق أن شهدت ليبيا علامات على كل هذا. في مايو 2025، أجبر تسرب نفطي على إغلاق خط أنابيب جنوب الزاوية، حيث ترتبط أكبر مصفاة عاملة في البلاد، بطاقة 120 ألف برميل يوميًا، بتدفقات النفط الخام من الشرارة وحماة.

تحركت المؤسسة الوطنية للنفط بسرعة لوقف التسرب واحتواء الضرر البيئي، لكن الحدث كان بمثابة تذكير بأن الأعطال الفنية يمكن أن تخلق مخاطر اقتصادية حتى عندما لا تتحول إلى أزمات وطنية شاملة.

مجتمعة، تشير هذه الحوادث إلى أن التحدي النفطي في ليبيا أوسع مما توحي به دورة العناوين الرئيسية غالبًا. فالبلد لا يدير فقط خطر التوقفات المفاجئة، بل يدير أيضًا مشكلة الاستمرارية الأبطأ والأقل دراماتيكية، والتي هي بنفس القدر من الأهمية من نواحٍ عديدة.

يهتم المشترون بالبراميل، لكنهم يهتمون أيضًا بالثقة. حتى عندما يستمر الإنتاج، لا تزال حوادث البنية التحتية المتكررة يمكن أن تشكل تصورات الموثوقية، وتثير تساؤلات حول الصيانة والمراقبة، وتذكر السوق بأن المرونة تعتمد على أكثر من مجرد ما يمكن للحقل نفسه ضخه.

لا يعني أي من هذا أن حريق الشرارة يجب أن يُقرأ كدليل على فشل منهجي. في الواقع، القراءة المعاكسة صحيحة جزئيًا أيضًا. لم تفقد ليبيا الإنتاج بالكامل، وهذا يقول شيئًا مفيدًا عن قدرة الشبكة الحالية على التكيف.

كانت البلاد قادرة على الحد من الضرر المباشر من خلال إعادة التوجيه، وهو بالضبط ما يفترض أن يفعله التكرار. وهذا جدير بالتأكيد، لا سيما في قطاع حيث يمكن حتى للتوقفات المؤقتة أن تعكر صفو توقعات الإيرادات وجداول التصدير.

ومع ذلك، تترك الحلقة وراءها درسًا اقتصاديًا واضحًا. سيعتمد مستقبل النفط الليبي على أكثر من حجم احتياطياته أو المستوى العام لإنتاجه. سيعتمد بنفس القدر على ما إذا كان النفط الخام يمكن أن يتحرك بأمان وثبات وبمخاطر تشغيلية منخفضة بما فيه الكفاية من الحقل إلى المحطة النهائية.

يمكن لجولات الاستكشاف الجديدة والطموحات الجديدة في مجرى الإنتاج أن تجذب الانتباه، لكنها تستند إلى شرط أكثر أساسية: يجب أن تستمر الشبكة المادية في العمل تحت الضغط.

وهذا ما يجعل حادثة الشرارة أكثر من مجرد تحديث تشغيلي ليوم واحد. ظل الحقل متصلاً بالشبكة، وهذا هو الخبر الجيد المباشر. ومع ذلك، سلط الحريق أيضًا الضوء على حقيقة أكثر هدوءًا حول الاقتصاد النفطي الليبي.

قد لا تأتي أكبر نقاط ضعفه دائمًا في شكل إغلاقات دراماتيكية. تظهر أحيانًا في نقاط الضعف الفنية التي لا توقف النظام بالكامل، لكنها لا تزال تكشف عن مدى اعتماد الكثير على البنية التحتية التي يجب أن تعمل بشكل لا تشوبه شائبة كل يوم.

لم ينقطع حقل الشرارة عن الشبكة، وهذا هو بالضبط سبب استحقاق هذه القصة للاهتمام. إن مرونة النفط الليبي لا تعتمد فقط على مقدار ما يمكن للبلد إنتاجه، ولكن على مدى قدرة النظام على امتصاص الاضطراب قبل أن يتحول الحادث الفني إلى خسارة اقتصادية أوسع.

______________

مقالات مشابهة